Tin tức mới nhất

Tiếp tục giảm các loại thuế liên quan đến xăng, dầu (Lượt xem: 3159)

Cập nhật: 08/06/2022

Thuế là nguồn thu quan trọng của ngân sách Quốc gia, trong đó thuế thu từ xăng, dầu chiếm rất lớn nên việc giảm thuế có thể ảnh hưởng đến ngân sách. Tuy nhiên trước sự tăng nóng của giá xăng, Liên Bộ Công thương - Tài chính cho biết sẽ tiếp tục cùng các bộ, ngành khác tìm giải pháp nhằm hạ giá xăng dầu, trong đó có cả việc giảm các loại thuế có liên quan đến cơ cấu giá xăng, dầu.

Giá xăng, dầu liên tục tăng gây áp lực lên đời sống, sản xuất.

Sau 14 lần điều chỉnh, hiện giá xăng E5-RON92 đã ở mức 30.235 đồng/lít; giá xăng RON-95 tăng kỷ lục lên 31.578 đồng/lít. Mức giá này gây sức ép lớn nên nền kinh tế, áp lực đến đời sống nhân dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Bộ Công Thương cho biết, từ đầu năm đến ngày 1/6 vừa qua, trong khi giá bình quân một số mặt hàng xăng, dầu Thế giới trên thị trường Singapore tăng 45,86%- 63,68% thì giá trong nước chỉ tăng 27,29% - 47,89%. Nhưng thời gian tới vẫn cần đưa ra biện pháp bình ổn giá xăng, dầu trong nước. Hiện các chính sách thuế đang áp dụng đối với xăng, dầu gồm: Thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng. Các sắc thuế này hiện đang áp dụng đối với xăng, dầu nhập khẩu, phù hợp với thông lệ chung trên Thế giới và ở mức trung bình thấp.

Các chuyên gia cũng cho rằng, Nhà nước có thể phải chấp nhận giảm nguồn thu từ việc giảm thuế, nhưng đổi lại sẽ giúp cho người dân và doanh nghiệp có thêm nguồn lực để ứng phó với khó khăn mới. Tuy nhiên, việc giảm thuế phí cần phải được cân nhắc kỹ lưỡng. Theo tính toán của Bộ Tài chính, trong cơ cấu giá xăng hiện nay của Việt Nam, các loại thuế, phí chiếm khoảng 29% - 31% (tương đương 10.000 - 11.000 đồng/lít). Như vậy nếu không có thuế, phí thì giá xăng của Việt Nam sẽ vào khoảng 20.000 đồng/lít./.

Nguồn TTX Việt Nam

Tag: