Sóc Trăng bảo đảm nguồn cát biển phục vụ Dự án cao tốc (Lượt xem: 488)

Để có đủ nguồn cát biển phục vụ thi công thí điểm đáp ứng yêu cầu tiến độ chung của Dự án, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phối hợp cùng các Nhà thầu thi công thực hiện đầy đủ các thủ tục cần thiết theo quy định. Tuy nhiên, do đây là lần đầu tiên tổ chức khai thác cát biển phục vụ thi công Dự án cao tốc nên các đơn vị liên quan còn gặp khó khăn về trình tự thủ tục, phương án khai thác và điều kiện khai thác (biển động, gió lớn, đường vận chuyển xa), các tàu khai thác cát hoạt động trên biển bị hạn chế số lượng, chỉ được đăng kiểm và hoạt động theo khu vực, theo dự án... đã dẫn đến lượng cát biển đưa về công trường chưa đạt được như kỳ vọng. Đến nay, công suất khai thác cát mới được khoảng 6.500 m³/1 ngày.

Cần tăng gấp đôi phương tiện khai thác để đảm bảo công suất theo yêu cầu.

Theo ông Đỗ Minh Châu - Phó Giám đốc Công ty CP Đầu tư Xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C cho biết, do tháng 7 là thời gian huy động thiết bị nên đơn vị chưa khai thác được nhiều. Trong nửa tháng nay, phương tiện huy động khai thác tương đối ổn định. Cộng dồn đến thời điểm này đã huy động được hơn 80.000 m³. Thời gian tới, đơn vị sẽ tăng gấp đối phương tiện nên sẽ đảm bảo công suất từ 25.000 đến 30.000 m³.

Theo đơn vị khảo sát, Mỏ cát biển B1 của tỉnh Sóc Trăng có diện tích 32 km², trữ lượng dự kiến khoảng 145 triệu m³. Theo Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận, Mỏ cát biển được khai thác từ ngày 1/7 đến hết ngày 21/12/2024, phạm vi sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp nền cho Dự án Cần Thơ - Cà Mau, với nhu cầu khối lượng sử dụng khoảng 6 triệu m³.

Nhấn mạnh ý nghĩa của việc khai thác nguồn cát biển trong bối cảnh nguồn cát sông cũng như công suất khai thác cát sông đang bị hạn chế, ông Đỗ Minh Châu (ảnh trên) - Phó Giám đốc Công ty CP Đầu tư Xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, cho biết về mặt trữ lưỡng, nguồn cát biển Sóc Trăng rất dồi dào, riêng Mỏ B1.1 là hơn 100 triệu m³. Về mặt chất lượng sử dụng khi đưa vào công trường rất thuận lợi cho công tác thi công, đảm bảo ngưỡng quy định của tiêu chuẩn thi công đường bộ và đảm bảo trong ngưỡng yêu cầu của Bộ NN&PTNT về độ nhiễm mặn ảnh hưởng đến vật nuôi, cây trồng.

Hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đã có văn bản trình Chính phủ cho phép khai thác cát biển thuộc Tiểu khu B1.1 và B1.2 để cung ứng khoảng 300.000 m³ cho Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi 2 và cung ứng khoảng 900.000 m³ cho Gói thầu số 11 và 12 thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng./.

Thiện Tính, Reng Xây